Die nach seinem Erfinder benannte Stenzelstütze wird zwischen der oberen Rahmenstrebe im Bereich der Tie Bar und der Gummilagerung der vorderen Motorhalterung montiert. Hierdurch lassen sich die auftretenden Scherkräfte zwischen der vorderen Motorhalterung und dem Zylinderkopf deutlich reduzieren. Probleme mit gebrochenen Motorhalterungen sowie am Zylinderkopf ein- oder abgerissene Motorhalteschrauben gehören anschließend der Vergangenheit an. Die Lieferung erfolgt inkl. einer Einbauanleitung und den zur Montage benötigten Kleinteilen.
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