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Technische Daten Buell X1 Millennium Nr. 641 of 800 by RRC

Modell:   Buell X1 Millennium Modelljahr 2000 Nr. 641 of 800
Motor:   Standart
Luftfilter:   RRC Big Airblow
Auspuff / Schalldämpfer:   Schalldämpfer Wileyco Carbon
Vergaser:   Umbau auf Mikuni HSR 42 Vergaser
Motorentlüftung:   Kompletter RRC Cranecase Filterkitt
Hinterradfelge:   Original Felge verbreitert auf 6,25“ x 17“
Pulleyrad:   Original Pulley überarbeitet (RRC Optik) zusätzlich komplett poliert
Bereifung:   Metzeler Sportec M1
Vorne: 120 / 70 ZR 17
Hinten: 200 / 50 ZR 17
Antriebssprocket:   Original mit Offsetkitt
Heckteil / Sitze:   RRC Carbon Heckteil (selbsttragend) mit Integrierter Doppelrückleuchte, V2A Kennzeichenträger etc.
Frontfender:   RRC Carbon
Cockpit:   Tellert Digitales Infocenter
Lenker:   Superbike Lenker (850mm) Aluminium beschichtet, vorbereitet zur Kabelinnenführung.
Blinker:   Vorne: Kellermann Lenkerendenblinker
Spiegel:   RRC Underhand Spiegel
Gabel:   RRC Gabelbrücke mit doppelter Klemmung oben und unten. Ausführung poliert Upside Down Gabel poliert
Rasten:   RRC Austauschfußrasten (rot eloxiert)
Bremsen:   Alle Bremsleitungen stahlummantelt.
Motorspoiler:   RRC Carbon
Scheinwerfer:   RRC Carbon Frontverkleidung mit integrierten DE Scheinwerfern RRC Aluminium Scheinwerferhalterungen
Hinterradschwinge:   Original poliert
Pulleyabdeckung:   RRC Pulleycover
Extras:   RRC Pointcover Edelstahlummantelte Ölleitungen
Lackierung:   Csaba Horovitz